VOAR É PRECISO - TAP 80 ANOS

O livro tem 260 páginas no formato 32 cm de altura por 25 cm de largura. No total, são mais de 800 imagens, a maioria inéditas, que mostram a história de oito décadas da TAP narrada através de um ângulo inusitado: contamos a jornada da companhia através de seus aviões. O foco é falar sobre a história das aeronaves, de quando chegaram, qual seu trabalho na companhia, quais cidades serviram, quais linhas inauguraram, como ajudaram a TAP a se desenvolver. É natural que acabamos por falar de muita gente, mas o foco está mesmo centrado em falar de máquinas, seu desempenho e sua contribuição para o sucesso da empresa de bandeira portuguesa. Reunimos farto material inédito, resultado de pesquisa junto aos acervos históricos da própria TAP. Foi lá que tivemos acesso a documentos pouco lembrados, fotos inéditas e pouco conhecidas, documentos que nos permitiram abordar com riqueza de detalhes a carreira de cada uma das aeronaves a serviço da companhia, de suas empresas coligadas e até mesmo das antecessoras companhias aéreas portuguesas. Uma obra com volume e ineditismo de informações sem paralelo na história editorial sobre a aviação portuguesa.

O livro é editorado com textos completos em português e inglês, conta com dezenas de gráficos, mapas de rotas, perfis de todas as aeronaves mostradas e elenca a frota completa, com datas de primeiro voo, entrega à TAP, primeiro e último voo regular e o paradeiro de cada aeronave operada pela companhia, até mesmo modelos raros, esquecidos e/ou operados brevemente. 

Autores

Rita Tamagnini é Diretora de Comunicação e Relações Públicas da TAP. Sua vida toda, desde criança, a encontra relacionada pessoal e profissionalmente com aviação. Autora de nove livros sobre o tema, já publicados em Portugal, é uma autoridade na história da aviação em Portugal.

Gianfranco "Panda" Beting é consultor e publisher da revista Flap International, além de ter sido executivo do setor. Desde criança está envolvido com aviação. Autor de 19 livros sobre aviação comercial, é também fotógrafo especializado no assunto e consultor internacional sobre o segmento.

The book has 260 pages, measuring 32 cm high by 25 cm wide. In total, there are more than 800 images, most of them unpublished, which show TAP's eight-decade history from an unusual angle: we tell the company's journey through its aeroplanes. The focus is on the history of the aeroplanes, when they arrived, their work for the company, which cities they served, which routes they inaugurated, how they helped TAP develop. Naturally, we end up talking about a lot of people, but the focus is really on the machines, their performance and their contribution to the success of the Portuguese flag carrier. We've gathered a lot of unpublished material, the result of research into TAP's own historical archives. It was there that we had access to little-remembered documents, unpublished and little-known photos, documents that allowed us to go into great detail about the career of each of the aircraft at the service of the company, its affiliated companies and even its predecessor Portuguese airlines. This is a work of unparalleled volume and depth of information in the publishing history of Portuguese aviation.

The book is edited with complete texts in Portuguese and English, has dozens of graphs, route maps, profiles of all the aircraft shown and lists the complete fleet, with dates of first flight, delivery to TAP, first and last scheduled flight and the whereabouts of each aircraft operated by the company, even rare, forgotten and/or briefly operated models.

Authors

Rita Tamagnini is TAP's Communications and Public Relations Director. Since she was a child, Rita has been linked personally and professionally to aviation. Herself author of nine books on the subject, already published in Portugal, she is an authority on the history of aviation in her native country.

Gianfranco ‘Panda’ Beting is an aviation consultant and publisher of Flap International magazine, as well as a former industry executive. He has been involved in aviation since he was a child. The author of 19 books on commercial aviation, he is also a photographer specialising in the subject and an international consultant on the sector.